De nieuwe baas bij Knaus Tabbert, de Nederlander Wim de Pundert, windt er bij de presentatie van de 2026-modellen in de fabriek in Jandelsbrunn geen doekjes om: het vorige managementteam heeft er een rommeltje van gemaakt, inclusief het wegsluizen van miljoenen euro’s naar privérekeningen. Dat het in de tweede helft van 2024 mis ging was voor de buitenwereld vooral te zien aan de enorme hoeveelheden onverkochte campers en caravans rond het fabrieksterrein. Overproductie dus, die onvermijdelijk gepaard gaat met het weggeven van te veel kortingen. In de herfst 2024 is de situatie ‘ontploft’, inclusief een politie-inval met 165 agenten en de inbeslagname van de boekhouding. De Pundert stelt nu in een hoog tempo orde op zaken.

Het nieuwe managementteam – afkomstig van onder meer Hymer en Adria – is niet alleen begonnen met puinruimen, maar vooral ook met het ontwikkelen van een nieuwe strategie. Want dat het anders moet was intussen wel duidelijk. Als we nu bij de fabriek in Jandelsbrunn zijn zien we dat de voorraden flink zijn geslonken. Er wordt niet meer geproduceerd om de voorraad aan voertuigen aan te vullen, maar uitsluitend wat is besteld. Zodat niet-verkochte campers en caravans niet langer met veel te hoge kortingen verkocht moeten worden. De Pundert: “Slecht voor de fabrikant, slecht voor de dealers en op termijn ook slecht voor de consument.”

Internationaler

Voor modeljaar 2026 is direct zichtbaar wat het nieuwe Knaus inhoudt: 35% minder modellen en indelingen. Een deel van de presentaties van het nieuwe managementteam wordt in het Engels gegeven: “We willen ons nadrukkelijker internationaler opstellen en minder alleen Duits.” Knaus wil met de dealers duidelijke afspraken maken en ‘stabiele prijzen’ bieden: “We nemen afscheid van de dealerbedrijven die niet met onze nieuwe aanpak willen meegaan.”